livedoor2007年05月
2007年05月30日
2007年05月27日
2007年05月21日
景品
景品購入＝ドンキと考えている私でございます。
という事で昨日の話になりますが、6/3の自分主催のカート大会用の景品を買う為に当日参加するいつもの後輩3人と共にお近くのドンキに行ったのであります。さすが、店内ジャングルでおなじみのドンキ（最近はそうでもないが・・・）だけあってネタになるような物がゴロゴロあるわけで・・・（笑）無駄に駄菓子セット的な物を買ったり、直火じゃないと使えないたこ焼き機だったり、手動式のカキ氷機だったり、交通整理に使う光る棒？だったり、え〜毎度おなじみ的な貰ってそんなに嬉しくない物ばかりを購入！！仲間と一緒に居るとそういう物がノリで買えてしまうから怖いな（苦笑）軽く買って\5000ちょっと・・・って、ドンキだと買いすぎじゃねぇかと思ってしまったが、まぁ気にしない。
2時間弱あ〜でもない、こ〜でもないと店内をウロウロした後は軽くドライブ。天気が良かったせいもあって、海沿いを走ると気持ちいい！！そんなこんなでフラフラとあちこち走って着いた先は、「横浜中華街」。久しぶりに来て、夜は中華街でお食事・・・ちょっと高く付くのは承知の上でお店探しをすること約30分（汗）似たような店がたくさんあると迷ってしまうのは仕方のない事だが、いい加減決めないと店も閉まってしまうよな〜と思いつつ決定権の擦り合い（笑）結局自分が店を決める事になり、何か入った事のある店に決めた。せっかく来たからと、コース料理（リーズナブルなやつで）にした。
ワイワイガヤガヤといろんな話をしながら食べていると、あっと言う間にいい時間。しかも閉店時間に。店を出たら、海が近いせいもあり風が心地いい感じだった。その後は後輩の家まで送り届け、自分の家に着いたのはPM11:30頃だった。いつもこのメンツと遊ぶと帰る時間が遅くなってしまう。それだけ一緒に居ると楽しいって事なんだろうな。
さて、6/3のルールをいろいろ決めていかないとな。絶対に楽しい大会にしたいな。
という事で昨日の話になりますが、6/3の自分主催のカート大会用の景品を買う為に当日参加するいつもの後輩3人と共にお近くのドンキに行ったのであります。さすが、店内ジャングルでおなじみのドンキ（最近はそうでもないが・・・）だけあってネタになるような物がゴロゴロあるわけで・・・（笑）無駄に駄菓子セット的な物を買ったり、直火じゃないと使えないたこ焼き機だったり、手動式のカキ氷機だったり、交通整理に使う光る棒？だったり、え〜毎度おなじみ的な貰ってそんなに嬉しくない物ばかりを購入！！仲間と一緒に居るとそういう物がノリで買えてしまうから怖いな（苦笑）軽く買って\5000ちょっと・・・って、ドンキだと買いすぎじゃねぇかと思ってしまったが、まぁ気にしない。
2時間弱あ〜でもない、こ〜でもないと店内をウロウロした後は軽くドライブ。天気が良かったせいもあって、海沿いを走ると気持ちいい！！そんなこんなでフラフラとあちこち走って着いた先は、「横浜中華街」。久しぶりに来て、夜は中華街でお食事・・・ちょっと高く付くのは承知の上でお店探しをすること約30分（汗）似たような店がたくさんあると迷ってしまうのは仕方のない事だが、いい加減決めないと店も閉まってしまうよな〜と思いつつ決定権の擦り合い（笑）結局自分が店を決める事になり、何か入った事のある店に決めた。せっかく来たからと、コース料理（リーズナブルなやつで）にした。
ワイワイガヤガヤといろんな話をしながら食べていると、あっと言う間にいい時間。しかも閉店時間に。店を出たら、海が近いせいもあり風が心地いい感じだった。その後は後輩の家まで送り届け、自分の家に着いたのはPM11:30頃だった。いつもこのメンツと遊ぶと帰る時間が遅くなってしまう。それだけ一緒に居ると楽しいって事なんだろうな。
さて、6/3のルールをいろいろ決めていかないとな。絶対に楽しい大会にしたいな。
2007年05月20日
のんびり一日
今日は今年初の釣りに行ってきた。
いや〜釣りやっている間は、他の事考えずに無心になれるのがいいな。行って来たところは、川崎にある管理釣り場の「FISH ON！王禅寺」という所だ。都市型の管理釣り場なので、自宅から一番近く気楽に行ける所だ。って言いながら、今年初というのが矛盾しているが（苦笑）
季節的に釣りをするのに丁度いい時期で過ごしやすい気温だった。だが日中は、魚にとってちょっと暑い感じだったらしくなかなか釣れなかった。日が暮れて、少し気温が下がり始めたところからポツポツと釣れはじめた。それまでも、反応はあるが釣れずに難しい感じではあった。
でも、釣れる釣れないに関係なくのんびり釣りが出来るのはいい事だ。日頃忙しい日が多く、ボ〜っと出来る日がなかなか無かったし。
ちなみに今日の釣果は、PM3:00から始めPM8:30くらいまで釣りをして8匹ほど。周りの方はもっと釣っていたみたいですが・・・（笑）
いや〜釣りやっている間は、他の事考えずに無心になれるのがいいな。行って来たところは、川崎にある管理釣り場の「FISH ON！王禅寺」という所だ。都市型の管理釣り場なので、自宅から一番近く気楽に行ける所だ。って言いながら、今年初というのが矛盾しているが（苦笑）
季節的に釣りをするのに丁度いい時期で過ごしやすい気温だった。だが日中は、魚にとってちょっと暑い感じだったらしくなかなか釣れなかった。日が暮れて、少し気温が下がり始めたところからポツポツと釣れはじめた。それまでも、反応はあるが釣れずに難しい感じではあった。
でも、釣れる釣れないに関係なくのんびり釣りが出来るのはいい事だ。日頃忙しい日が多く、ボ〜っと出来る日がなかなか無かったし。
ちなみに今日の釣果は、PM3:00から始めPM8:30くらいまで釣りをして8匹ほど。周りの方はもっと釣っていたみたいですが・・・（笑）
2007年05月16日
2007年05月14日
どうしたら・・・。
あ〜どうしたらよいのやら・・・・。
昨日の下見からの帰路途中の車内にて、○○さん○○ちゃんはどうですか？
この一言から、俺イジリに話の内容が変わってしまったわけよ。いや〜確かに気にはなっている子ではある。カートメンバーの一人でもある。この間の旅行にも行った子でもある。う〜ん、確かに仲は悪くない。しかも、意外な子からの振りだったから終始動揺してしまっていた（汗）運転中だったから事故起こさなかっただけ良いとするか（苦笑）
う〜ん、女の子は恐ろしいと思ってしまった瞬間でもあったが、いろいろ何とかして欲しいと考えていたのも事実ではある。行動とかで何となく出ていたのだろうか？それとも俗に言う「女の勘」ってやつですか？いろいろ勝手に話を進められて、ちゃっかり「ここのレストランいいよ」って、レストランの場所まで教えてもらっている始末・・・。自分女の子には極度に甘い人間ですから（滝汗）何も反撃出来ずに、「応援するよ、頑張ってね」・・・て、お〜い！！話進め過ぎだから〜！！！！
本気で、顔が熱くなってしまい喉もカラカラ状態でした。
いや〜今日はなんだか変に意識してしまい、ろくに話も出来ませんでした（汗）
あ〜どうしようかなぁ・・・・（困）
昨日の下見からの帰路途中の車内にて、○○さん○○ちゃんはどうですか？
この一言から、俺イジリに話の内容が変わってしまったわけよ。いや〜確かに気にはなっている子ではある。カートメンバーの一人でもある。この間の旅行にも行った子でもある。う〜ん、確かに仲は悪くない。しかも、意外な子からの振りだったから終始動揺してしまっていた（汗）運転中だったから事故起こさなかっただけ良いとするか（苦笑）
う〜ん、女の子は恐ろしいと思ってしまった瞬間でもあったが、いろいろ何とかして欲しいと考えていたのも事実ではある。行動とかで何となく出ていたのだろうか？それとも俗に言う「女の勘」ってやつですか？いろいろ勝手に話を進められて、ちゃっかり「ここのレストランいいよ」って、レストランの場所まで教えてもらっている始末・・・。自分女の子には極度に甘い人間ですから（滝汗）何も反撃出来ずに、「応援するよ、頑張ってね」・・・て、お〜い！！話進め過ぎだから〜！！！！
本気で、顔が熱くなってしまい喉もカラカラ状態でした。
いや〜今日はなんだか変に意識してしまい、ろくに話も出来ませんでした（汗）
あ〜どうしようかなぁ・・・・（困）
2007年05月13日
伊豆の国
という事で、今日は会社のレクレーション行事の下見の為に伊豆の国市に行ってきました。一日暖かくて雨も降らずにいい一日だった。朝の8時過ぎに横浜駅でメンバーと集合（珍しく全員女の子です：笑）その後別部隊と集合する為車で東名へ向かい、道中の途中にある中井PAにて集合。自分の車には4人、もう一台には3人と計7人。ちょっと下見にしては大人数だな〜と思いながら、目的地に向かった。
最初の目的地は、「蔵屋鳴沢」という茶摘が出来る所へ・・・。到着後施設を軽く見学。当日は、ここで茶摘体験後に昼食となるので当日と同じメニューで昼食も取った。昼食を取る前に、実際に茶摘体験もした・・・が、なんと実際に茶摘用の格好に着替えるという手の凝りよう（笑）しかも、男女関係無くですが（苦笑）最初は恥ずかしかったが、時間が経てば慣れてしまうものだな（笑）その後ちょっと離れた茶畑へ。敷地内での移動だったか、流石にその格好で外へ出るのは・・・ねぇ（汗）まぁ、すぐに慣れたけど。
そんで、実際に茶摘をしてみた。いや〜意外と楽しいものなんだなぁと、一緒に来たメンバーと話していた。しかも、「無口になりますよ」。そして、時間が物凄く短く感じたな。茶摘後は簡単な製茶工場の見学を行い工程終了。実際に自分で摘んだ茶葉は持ち帰る事が出来るので、いいお土産になるなと思った。
時間的にいい感じだったので、敷地内にあるレストランで昼食。意外とボリュームがあり内容も満足。そしてここは地ビール工場も併設されているので、レストランで地ビールが飲めるのも注目するところである。まぁ、今回の下見の第二の目的は、アルコールという事でメンバー内でも楽しんでいる方も数名・・・。
今日は運転者という事で、アルコールは厳禁。普段飲まないヤツだが、こういう時は飲みたくなるもんだよな〜と、思いながら昼食をとった。
満腹状態で、次の目的地へ。伊豆でワインという言葉はピンとこないかもしれないが、「中伊豆ワイナリー」へ向かった。広い敷地内に、ブドウ畑やレストランにワイン貯蔵庫等・・・。山の頂上に立っているので、眺めはなかなか良いところではある。もちろんワイナリーなので、テイスティング出来るスペースもある。まぁ、ちゃっかりテイスティングしていたメンバーだったが・・・（笑）
お土産用のワインも低価格で販売していた物が多かったので、嬉しい点の一つである。
その後、帰路途中に沼津の土産物で買い物し解散した。
そこから余計な冷やかしもあったが、なかなか楽しい下見になった。やっぱり、女の子が居ると気分が違うな（笑）
最初の目的地は、「蔵屋鳴沢」という茶摘が出来る所へ・・・。到着後施設を軽く見学。当日は、ここで茶摘体験後に昼食となるので当日と同じメニューで昼食も取った。昼食を取る前に、実際に茶摘体験もした・・・が、なんと実際に茶摘用の格好に着替えるという手の凝りよう（笑）しかも、男女関係無くですが（苦笑）最初は恥ずかしかったが、時間が経てば慣れてしまうものだな（笑）その後ちょっと離れた茶畑へ。敷地内での移動だったか、流石にその格好で外へ出るのは・・・ねぇ（汗）まぁ、すぐに慣れたけど。
そんで、実際に茶摘をしてみた。いや〜意外と楽しいものなんだなぁと、一緒に来たメンバーと話していた。しかも、「無口になりますよ」。そして、時間が物凄く短く感じたな。茶摘後は簡単な製茶工場の見学を行い工程終了。実際に自分で摘んだ茶葉は持ち帰る事が出来るので、いいお土産になるなと思った。
時間的にいい感じだったので、敷地内にあるレストランで昼食。意外とボリュームがあり内容も満足。そしてここは地ビール工場も併設されているので、レストランで地ビールが飲めるのも注目するところである。まぁ、今回の下見の第二の目的は、アルコールという事でメンバー内でも楽しんでいる方も数名・・・。
今日は運転者という事で、アルコールは厳禁。普段飲まないヤツだが、こういう時は飲みたくなるもんだよな〜と、思いながら昼食をとった。
満腹状態で、次の目的地へ。伊豆でワインという言葉はピンとこないかもしれないが、「中伊豆ワイナリー」へ向かった。広い敷地内に、ブドウ畑やレストランにワイン貯蔵庫等・・・。山の頂上に立っているので、眺めはなかなか良いところではある。もちろんワイナリーなので、テイスティング出来るスペースもある。まぁ、ちゃっかりテイスティングしていたメンバーだったが・・・（笑）
お土産用のワインも低価格で販売していた物が多かったので、嬉しい点の一つである。
その後、帰路途中に沼津の土産物で買い物し解散した。
そこから余計な冷やかしもあったが、なかなか楽しい下見になった。やっぱり、女の子が居ると気分が違うな（笑）
2007年05月12日
思うこと・・・。
特に重い内容ではないですが、今日は土曜日という事で休日。
う〜ん、久しぶりに特にやる事がなかった一日だったな。
こういう時に誘えるヤツがいないのが、友達の少なさなんだよな〜と一人ドライブで横浜近辺を走りながら思っていた。車を運転するのが好きな方だから、苦にはならいが・・・（苦になったら、一人ドライブしないか・・）でも、走りながら思った事はあった。う〜ん、現行型のスカイラインに乗っている人が増えてきたな〜と。しかし、今のところ「赤」のスカイラインは一台も見ていない。やはり、シルバーやブラックにホワイトなど日本人が好む色がほとんどだ。
赤もいいのにな〜。人によっては、度胸のいる色ではあるかもしれないけど（汗）
そういえば、IMPULからエアロパーツ出ていたな。フルで揃えて30万くらいなんだよな。ちょっと貯めてから買えなくはない値段だし、結構カッコいい感じだし、欲しいよな。もちろん、足回りとホイールとマフラーも変えたい。CPUは最終的に変えるかもな。もともと性能は出来上がっている車だから、大掛かりな事をする必要はまったくないし。
金貯めないと・・・（苦笑）
う〜ん、久しぶりに特にやる事がなかった一日だったな。
こういう時に誘えるヤツがいないのが、友達の少なさなんだよな〜と一人ドライブで横浜近辺を走りながら思っていた。車を運転するのが好きな方だから、苦にはならいが・・・（苦になったら、一人ドライブしないか・・）でも、走りながら思った事はあった。う〜ん、現行型のスカイラインに乗っている人が増えてきたな〜と。しかし、今のところ「赤」のスカイラインは一台も見ていない。やはり、シルバーやブラックにホワイトなど日本人が好む色がほとんどだ。
赤もいいのにな〜。人によっては、度胸のいる色ではあるかもしれないけど（汗）
そういえば、IMPULからエアロパーツ出ていたな。フルで揃えて30万くらいなんだよな。ちょっと貯めてから買えなくはない値段だし、結構カッコいい感じだし、欲しいよな。もちろん、足回りとホイールとマフラーも変えたい。CPUは最終的に変えるかもな。もともと性能は出来上がっている車だから、大掛かりな事をする必要はまったくないし。
金貯めないと・・・（苦笑）
2007年05月10日
2007年05月06日
連休最終日。
連休最終日は雨でした。
が、今日は一人30分耐久レースの開催日だった。
朝家を出る時からすでに雨は降っていたが、小雨程度だったので開催するだろうと思いながら平塚へ向かった。平塚のコース到着後も雨は相変わらず降り続いていた。参加メンバーは、平塚常連メンバーの方々とその他の方々。
まぁ、常連メンバーは顔馴染みはなっているな（汗）受付後、参加ドライバー全員にてミーティング。その後乗車するマシンの抽選を行い、10分間の練習走行兼予選走行を行った。今回は、総勢24名参加し12名ずつでAクラスとBクラスに分かれて走行した。
予選タイムに基づいて、クラス分けを行うのだが晩年Bクラス（遅いグループ）だった自分が今回はAクラス入り。雨という事もあり、波乱の予選結果となった。
小休憩後にいよいよ決勝レースがスタートした。あまりレース経験が少ない＋ウェットレースという事もあり、正直何が起こるかという恐怖心はあった。ウェット路面ではあるが、タイヤはスリック。はっきり言って、曲がらない・止まらない・思うようにコントロールするのが難しい。普段レンタル走行でウェット路面で走行する事はあるが、レースとなれば話は別である。
スタートは慣れないローリングスタート。しかも雨だから、最初のコーナーの飛び込みは物凄く怖い。が、スタートしてしまえばそんな考えはすっ飛んでしまう。予選Aクラス12台中10位。中盤でクラッシュがあれば、巻き込まれてしまう事もあるポジションである。
フォーメーションラップ後いよいよスタート！！1コーナーで上手く交わし9位に浮上。その後、大きなアクシデントもなく順調に走行した。途中レギュレーションで1分間のピットストップを義務付けられていたのでタイミングを見計らっていた。8位争いをしていたマシンと同時にピットストップ。ピットインするタイミングは各ドライバーの自由なので、スタート直後に入るか、レース中盤に入るか、後半に入るかで戦力を自由に決められる。元々序盤でピットインするつもりではあったが、前を争っていたマシンと一緒に入るとは誤算だった・・・。
ピットアウト後も、しばらく前走者と順位を争っていた。そこからしばらくして悲劇が起こってしまった・・・。最終コーナーを立ち上がる際に、アウト側にあるガードレールにヒットしてしまいスピン。もうこの時点で表彰台は消えてしまった。集中力が一気に切れてしまい後は、最もスピードが出る1コーナーのアウト側のクラッシュウォールにヒット。リアから当たってしまった影響で、マシンガードが曲がってしまった。ここから走るのが本当に嫌になってしまった。その後は、気を何とか取り直して走行を続けチェッカーフラッグを受けてレース終了。
レース後、ラップタイムを見ると・・・・タイムだけなら3番手。しかもレース途中までファステストラップを刻んでいたみたいで（泣）無理して抜こうとか考えたから散々な結果になってしまった・・・。
決勝結果は、Aクラス12台中12位。ファステストタイム3位。落ち着いていれば、表彰台に上っていたのかな〜っと、とっても悔しいレース結果になってしまった。次回開催時はもう少し落ち着いておかないとな・・・・（滝汗）
が、今日は一人30分耐久レースの開催日だった。
朝家を出る時からすでに雨は降っていたが、小雨程度だったので開催するだろうと思いながら平塚へ向かった。平塚のコース到着後も雨は相変わらず降り続いていた。参加メンバーは、平塚常連メンバーの方々とその他の方々。
まぁ、常連メンバーは顔馴染みはなっているな（汗）受付後、参加ドライバー全員にてミーティング。その後乗車するマシンの抽選を行い、10分間の練習走行兼予選走行を行った。今回は、総勢24名参加し12名ずつでAクラスとBクラスに分かれて走行した。
予選タイムに基づいて、クラス分けを行うのだが晩年Bクラス（遅いグループ）だった自分が今回はAクラス入り。雨という事もあり、波乱の予選結果となった。
小休憩後にいよいよ決勝レースがスタートした。あまりレース経験が少ない＋ウェットレースという事もあり、正直何が起こるかという恐怖心はあった。ウェット路面ではあるが、タイヤはスリック。はっきり言って、曲がらない・止まらない・思うようにコントロールするのが難しい。普段レンタル走行でウェット路面で走行する事はあるが、レースとなれば話は別である。
スタートは慣れないローリングスタート。しかも雨だから、最初のコーナーの飛び込みは物凄く怖い。が、スタートしてしまえばそんな考えはすっ飛んでしまう。予選Aクラス12台中10位。中盤でクラッシュがあれば、巻き込まれてしまう事もあるポジションである。
フォーメーションラップ後いよいよスタート！！1コーナーで上手く交わし9位に浮上。その後、大きなアクシデントもなく順調に走行した。途中レギュレーションで1分間のピットストップを義務付けられていたのでタイミングを見計らっていた。8位争いをしていたマシンと同時にピットストップ。ピットインするタイミングは各ドライバーの自由なので、スタート直後に入るか、レース中盤に入るか、後半に入るかで戦力を自由に決められる。元々序盤でピットインするつもりではあったが、前を争っていたマシンと一緒に入るとは誤算だった・・・。
ピットアウト後も、しばらく前走者と順位を争っていた。そこからしばらくして悲劇が起こってしまった・・・。最終コーナーを立ち上がる際に、アウト側にあるガードレールにヒットしてしまいスピン。もうこの時点で表彰台は消えてしまった。集中力が一気に切れてしまい後は、最もスピードが出る1コーナーのアウト側のクラッシュウォールにヒット。リアから当たってしまった影響で、マシンガードが曲がってしまった。ここから走るのが本当に嫌になってしまった。その後は、気を何とか取り直して走行を続けチェッカーフラッグを受けてレース終了。
レース後、ラップタイムを見ると・・・・タイムだけなら3番手。しかもレース途中までファステストラップを刻んでいたみたいで（泣）無理して抜こうとか考えたから散々な結果になってしまった・・・。
決勝結果は、Aクラス12台中12位。ファステストタイム3位。落ち着いていれば、表彰台に上っていたのかな〜っと、とっても悔しいレース結果になってしまった。次回開催時はもう少し落ち着いておかないとな・・・・（滝汗）
